昆山叉车维修：使用柴油的叉车离合器的保养

柴油叉车的离合器的分离轴承的工作非常的频繁，其损坏的次数在柴油叉车的故障中所占的比例很大，如果驾驶司机的操作比较合理、保养也相对及时，那么轴承可以使用3个月左右，但在中修的时候也必须要更新。但若驾驶司机的技术水平比较低，所驾驶的柴油叉车是几乎每个月都会出现分离轴承的损坏，损坏之后可能还会损坏其他的零部件（例如分离杠杆和离合器片）。所以在昆山叉车维修时需要向客户讲解其中的知识。

      离合器的分离轴承容易被损坏的原因究竟是什么。在实践经验中，虽然有严格要求驾驶司机每天都给分离轴承去点滴一次机油，但是操作的步骤较为繁琐，且轴承仍旧经常性损坏。经过分析认为，工作过程中叉车发动机的高温会传递到分离轴承上，再加之轴承的高速旋转也会产生一定的高温，在这种条件下上好的润滑机油是很难存留在轴承内部的，轴承只能在高温的状态下连续进行工作，且因为润滑的条件不够好，所以会造成分离轴承容易频繁的损坏。

      根据以上问题，可以尝试将轴承放在润滑脂内进行加热，使润滑脂浸透进轴承内部，这样的处理过后，润滑脂虽然能充满轴承内部，但是经高温处理后润滑脂的结构被破坏，其性能也会较大幅度的降低，这种方法的使用效果并不很理想，轴承的使用寿命也并没有得到延长。经过反复进行实践、改进后，总结经验最终形成了一套较为简便的注油操作方法，具体过程如下：

      一、在发动机不解体的注油方法：首先打开离合器盖，观查分离轴承的磨损情况，若确认轴承无损坏或磨损不超限，则拆下离合器踏板，调节连杆轴销，使分离轴承及其座退回到最后的位置，用尖嘴黄油枪向轴承座的孔加注黄油，直至轴承有油溢出，然后稍转动一下轴承，再次注油，重复以上工作，直到轴承周围都有少许黄油溢出，再使轴承转动，观察油量，如感到轴承转动有阻力，证明轴承内已注满黄油。然后清除分离轴承座各处溢出的少量黄油，把拆下的销子及离合器盖等重新组装好。

      二、叉车发动机解体的注油方法：将发动机解体露出分离轴承与轴承座的装配件，用尖嘴黄油枪向分离轴承座内圈下方的小油孔加油，轴承有黄油溢出时转动轴承，直到轴承一圈都有黄油溢出即可。